[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbSection\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/www.ieec.cat\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/slider-comunicacio.jpg\u00bb max_height=\u00bb130px\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbSection\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb24px||11px|||\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbUnitats de recerca\u00bb module_class=\u00bbieec-orgs\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _dynamic_attributes=\u00bbcontent\u00bb _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb|700||on|||||\u00bb text_font_size=\u00bb16px\u00bb header_font=\u00bb|700|||||||\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb28px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoiY3VzdG9tX21ldGFfb3JnYW5pemFjaW9uZXMiLCJzZXR0aW5ncyI6eyJiZWZvcmUiOiIiLCJhZnRlciI6IiIsImVuYWJsZV9odG1sIjoib2ZmIn19@[\/et_pb_text][et_pb_post_title author=\u00bboff\u00bb categories=\u00bboff\u00bb comments=\u00bboff\u00bb featured_image=\u00bboff\u00bb admin_label=\u00bbT\u00edtol i data\u00bb module_class=\u00bbieec-title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb title_font=\u00bbCairo|300|||||||\u00bb title_font_size=\u00bb40px\u00bb meta_font=\u00bb||on||||||\u00bb meta_font_size=\u00bb16px\u00bb title_font_size_tablet=\u00bb35px\u00bb title_font_size_phone=\u00bb30px\u00bb title_font_size_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_post_title][et_pb_text admin_label=\u00bbSubt\u00edtols\u00bb module_class=\u00bbieec-summary\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbSource Sans Pro||on||||||\u00bb text_font_size=\u00bb24px\u00bb text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ text_font_size_tablet=\u00bb22px\u00bb text_font_size_phone=\u00bb20px\u00bb text_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_post_title title=\u00bboff\u00bb meta=\u00bboff\u00bb module_class=\u00bbieec-img-container\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb border_width_top=\u00bb10px\u00bb border_color_top=\u00bb#406fda\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_post_title][et_pb_text module_class=\u00bbieec-img-footer\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb15px\u00bb text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb background_color=\u00bbrgba(64,111,218,0.15)\u00bb custom_margin=\u00bb0px||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb30px|20px|30px|20px|true|true\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
Representaci\u00f3n art\u00edstica de navegaci\u00f3n basada en p\u00falsares en el espacio profundo. Cr\u00e9ditos: ESA. Compilaci\u00f3n: Instituto Max Planck de F\u00edsica Extraterrestre.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb link_font=\u00bb|700|||on||||\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Actualmente, la mayor\u00eda de las misiones espaciales dependen de sistemas de guiado y seguimiento desde la Tierra, lo cual implica operaciones con intervenci\u00f3n humana y limitaciones asociadas al retraso en las comunicaciones. Los sistemas de navegaci\u00f3n aut\u00f3noma buscan reducir esta dependencia, especialmente en misiones interplanetarias o en el espacio profundo, en las que tecnolog\u00edas como el GPS dejan de ser efectivas. <\/span>Un estudio liderado por investigadores del <\/span>Institut d\u2019Estudis Espacials de Catalunya<\/span><\/a> (IEEC) en el <\/span>Instituto de Ciencias del Espacio<\/span><\/a> (ICE-CSIC) y el Polit\u00e9cnico de Mil\u00e1n publicado en la revista <\/span>Acta Astronautica<\/span><\/i> constata <\/span>la viabilidad de la navegaci\u00f3n de naves espaciales basada en p\u00falsares de rayos X<\/b> (XNAV, por sus siglas en ingl\u00e9s) en el espacio profundo.<\/span><\/p>\n Los p\u00falsares, estrellas de neutrones que giran r\u00e1pidamente y con un intenso campo magn\u00e9tico, <\/span>emiten se\u00f1ales peri\u00f3dicas y estables<\/b> a modo de \u2018faros c\u00f3smicos\u2019, por lo que constituyen una fuente natural id\u00f3nea para la navegaci\u00f3n espacial. <\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb link_font=\u00bb|700|||on||||\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Para evaluar la viabilidad y el rendimiento de la navegaci\u00f3n aut\u00f3noma de naves espaciales mediante p\u00falsares de rayos X, es decir, sin intervenci\u00f3n desde la Tierra, el estudio presenta un enfoque sistem\u00e1tico y realista para la selecci\u00f3n de p\u00falsares, teniendo en cuenta su brillo, su estabilidad temporal, su configuraci\u00f3n geom\u00e9trica y sus limitaciones de visibilidad. Adem\u00e1s, el equipo utiliza datos de observaci\u00f3n de la misi\u00f3n <\/span>NICER<\/span><\/a> de la NASA, un telescopio de rayos X lanzado en 2017 que estudia estrellas de neutrones, agujeros negros y otros fen\u00f3menos desde su base a bordo de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional, para evaluar mediante simulaci\u00f3n el rendimiento de un sistema XNAV aut\u00f3nomo.<\/span><\/p>\n \u00ab<\/span>A diferencia de muchos estudios previos, hemos utilizado datos reales de observaci\u00f3n para evaluar el rendimiento del sistema, lo que nos permite estimar de forma mucho m\u00e1s realista las capacidades de la navegaci\u00f3n aut\u00f3noma basada en p\u00falsares<\/span>\u00bb<\/span>, <\/span>afirma Sui Chen, investigadora predoctoral del Polit\u00e9cnico de Mil\u00e1n que realiz\u00f3 una estancia en el ICE-CSIC para desarrollar este trabajo, y que actualmente trabaja en la Universidad de Liverpool.<\/span><\/p>\n Este trabajo no se basa \u00fanicamente en modelos anal\u00edticos de ruido, sino que <\/span>utiliza datos reales para estimar la incertidumbre de las mediciones<\/b>. El estudio demuestra que la navegaci\u00f3n aut\u00f3noma de misiones espaciales sin apoyo terrestre es factible, en particular para misiones en el espacio profundo m\u00e1s all\u00e1 de nuestras \u00f3rbitas terrestres, donde no se dispone de sistemas tradicionales de posicionamiento como el GPS.\u00a0<\/span><\/p>\n \u00ab<\/span>El desaf\u00edo no consiste simplemente en identificar los p\u00falsares m\u00e1s brillantes, sino en determinar la combinaci\u00f3n \u00f3ptima de fuentes capaz de proporcionar un rendimiento de navegaci\u00f3n preciso, exacto y estable a lo largo de toda la misi\u00f3n\u00bb, afirma Emilie Parent, anteriormente investigadora postdoctoral del ICE-CSIC y del IEEC, que actualmente trabaja en el Instituto de Ciencias Planetarias y Astrof\u00edsica de Grenoble.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text module_class=\u00bbsection-title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb header_2_font=\u00bb|700|||||||\u00bb header_2_font_size=\u00bb25px\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ header_2_font_size_tablet=\u00bb23px\u00bb header_2_font_size_phone=\u00bb23px\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb link_font=\u00bb|700|||on||||\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n El sistema de navegaci\u00f3n XNAV se ha puesto a prueba utilizando un filtro de Kalman extendido \u2014un algoritmo para estimar el estado de la nave espacial combinando un modelo din\u00e1mico con mediciones externas en condiciones de incertidumbre\u2014 en dos supuestos distintos. El primero, en \u00f3rbita terrestre baja; el segundo, en un viaje de la Tierra a J\u00fapiter. Adem\u00e1s, el equipo ha utilizado los datos de la misi\u00f3n NICER para construir perfiles de pulsos de p\u00falsares realistas y para estimar las incertidumbres de medici\u00f3n bas\u00e1ndose en simulaciones construidas sobre datos reales, extrapolando a varios tipos de futuros detectores de rayos X.<\/span><\/p>\n Los resultados muestran que los p\u00falsares que emiten grandes cantidades de energ\u00eda, como el p\u00falsar del Cangrejo (PSR B0531+21) situado en la nebulosa del Cangrejo, pueden alcanzar una alta precisi\u00f3n (por debajo de 7 km en \u00f3rbita terrestre baja), pero presentan una baja estabilidad a largo plazo. Por su parte, los p\u00falsares de milisegundos (con periodos de rotaci\u00f3n de entre 1 y 10 milisegundos) ofrecen una mayor fiabilidad a largo plazo a costa de una menor precisi\u00f3n de navegaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n Este trabajo presenta un estudio sistem\u00e1tico del rendimiento de la navegaci\u00f3n, que eval\u00faa la precisi\u00f3n de posicionamiento alcanzable en diferentes rangos de \u00e1rea efectiva de los instrumentos. Esto proporciona <\/span>un estudio realista para comenzar a desarrollar dispositivos XNAV que se utilizar\u00e1n en peque\u00f1os sat\u00e9lites<\/b>.<\/span><\/p>\n \u00ab<\/span>Hemos querido dar un paso importante hacia sistemas de navegaci\u00f3n capaces de operar de manera aut\u00f3noma en el espacio profundo por mucho tiempo, donde la dependencia de infraestructuras terrestres sea cada vez m\u00e1s limitada\u00bb, afirma Nanda Rea, investigadora del IEEC en el ICE-CSIC y coautora del estudio.\u00a0<\/span><\/p>\n Este trabajo, que se ha desarrollado por completo en el ICE-CSIC, ha sido cofinanciado por una subvenci\u00f3n Proof of Concept (PoC) del Consejo Europeo de Investigaci\u00f3n (ERC) otorgada al proyecto <\/span>DeepSpacePULSE<\/span><\/a>, liderado por la astrof\u00edsica Nanda Rea. Este proyecto tiene como objetivo estudiar la viabilidad de la navegaci\u00f3n aut\u00f3noma utilizando rayos X emitidos por p\u00falsares haciendo que estos dispositivos de posicionamiento satelital sean competitivos tanto en el mercado espacial p\u00fablico como privado.\u00a0<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb text_font_size=\u00bb21px\u00bb text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb background_color=\u00bb#406fda\u00bb text_orientation=\u00bbcenter\u00bb width=\u00bb70%\u00bb width_tablet=\u00bb70%\u00bb width_phone=\u00bb70%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_padding=\u00bb40px|50px|40px|50px|true|true\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb40px|50px|40px|50px|true|true\u00bb custom_padding_phone=\u00bb30px|20px|30px|20px|true|true\u00bb custom_padding_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ text_font_size_tablet=\u00bb21px\u00bb text_font_size_phone=\u00bb19px\u00bb text_font_size_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n \u00ab<\/span>Hemos querido dar un paso importante hacia sistemas de navegaci\u00f3n capaces de operar de manera aut\u00f3noma en el espacio profundo por mucho tiempo, donde la dependencia de infraestructuras terrestres sea cada vez m\u00e1s limitada\u00bb, afirma Nanda Rea<\/span>.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text module_class=\u00bbsection-title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb header_2_font=\u00bb|700|||||||\u00bb header_2_font_size=\u00bb25px\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ header_2_font_size_tablet=\u00bb23px\u00bb header_2_font_size_phone=\u00bb23px\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb link_font=\u00bb|700|||on||||\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Este art\u00edculo contribuye al desarrollo de tecnolog\u00edas de navegaci\u00f3n aut\u00f3noma para la exploraci\u00f3n espacial, reduciendo la dependencia de los sistemas terrestres. A largo plazo, puede hacer posible misiones m\u00e1s eficientes en el espacio profundo, tanto para la exploraci\u00f3n planetaria, como para viajes interplanetarios.<\/span><\/p>\n En el futuro, los estudios en este campo se centrar\u00e1n en mejorar los modelos de sincronizaci\u00f3n de p\u00falsares, combinar m\u00faltiples p\u00falsares para una mayor solidez e integrar los sistemas XNAV con otros sistemas de navegaci\u00f3n. Asimismo,<\/span> se construir\u00e1 en los laboratorios del ICE-CSIC un primer modelo de ingenier\u00eda del dispositivo con todos sus componentes<\/b>. <\/span>\u00ab<\/span>Esto abre el camino hacia la navegaci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma de naves espaciales para misiones en el espacio profundo, donde ning\u00fan otro sistema de navegaci\u00f3n puede ser eficaz a largo plazo\u00bb, concluye Rea.\u00a0<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb30px||||false|false\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_divider color=\u00bb#406fda\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00bbM\u00e9s informaci\u00f3\u00bb module_class=\u00bbieec-sub-title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbCairo|700|||||||\u00bb text_text_color=\u00bb#406fda\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text module_class=\u00bbieec-sub-text\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font_size=\u00bb16px\u00bb text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb link_font=\u00bb|700|||on||||\u00bb custom_margin=\u00bb20px||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Esta investigaci\u00f3n se presenta en un art\u00edculo titulado <\/span>\u00ab<\/span>Pulsar selection criteria and performance evaluation of autonomous X-ray pulsar navigation systems<\/span><\/a>\u00bb<\/span>, de Chen, S. <\/span>et al.<\/span><\/i>, que aparecer\u00e1 en la revista Acta Astronautica en mayo de 2026.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_divider color=\u00bb#406fda\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00bbEnlla\u00e7os\u00bb module_class=\u00bbieec-sub-title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbCairo|700|||||||\u00bb text_text_color=\u00bb#406fda\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Enlaces<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text module_class=\u00bbieec-sub-text\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font_size=\u00bb16px\u00bb text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb link_font=\u00bb|700|||on|||#1a1140|\u00bb link_text_color=\u00bb#1a1140″ link_line_height=\u00bb1.4em\u00bb custom_margin=\u00bb20px||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_divider color=\u00bb#406fda\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00bbContactes\u00bb module_class=\u00bbieec-sub-title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbCairo|700|||||||\u00bb text_text_color=\u00bb#406fda\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Contactos<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_5,3_5″ admin_label=\u00bbRow\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb0px||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_5″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb|||20px|false|false\u00bb border_width_left=\u00bb1px\u00bb border_color_left=\u00bb#406fda\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font_size=\u00bb16px\u00bb text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb link_font=\u00bb|700|||on|||#1a1140|\u00bb link_text_color=\u00bb#1a1140″ link_line_height=\u00bb1.4em\u00bb header_4_font=\u00bb|700|||||||\u00bb header_4_text_color=\u00bb#1a1140″ custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n Castelldefels, Barcelona [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb3_5″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb|||20px|false|false\u00bb border_width_left=\u00bb1px\u00bb border_color_left=\u00bb#406fda\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font_size=\u00bb16px\u00bb text_line_height=\u00bb1em\u00bb link_font=\u00bb|700|||on||||\u00bb link_text_color=\u00bb#1a1140″ header_4_font=\u00bb|700|||||||\u00bb header_4_text_color=\u00bb#1a1140″ hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Institut d\u2019Estudis Espacials de Catalunya (IEEC) [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row module_id=\u00bbieec-about\u00bb module_class=\u00bbieec-about\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bbrgba(64,111,218,0.15)\u00bb global_module=\u00bb17324″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb20px|50px|20px|50px|true|true\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbSobre l’IEEC\u00bb _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb header_2_font=\u00bb|700|||||||\u00bb header_2_font_size=\u00bb25px\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00bb23px\u00bb header_2_font_size_phone=\u00bb23px\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb||on||||||\u00bb link_font=\u00bb|700|||on||||\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n El Institut d\u2019Estudis Espacials de Catalunya (IEEC) promueve y coordina la investigaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico espacial en Catalu\u00f1a en beneficio de la sociedad. El IEEC fomenta las colaboraciones tanto a nivel local como mundial, y es un eficiente agente de transferencia de conocimiento, innovaci\u00f3n y tecnolog\u00eda. Como resultado de m\u00e1s de 25 a\u00f1os de investigaci\u00f3n de alta calidad, llevada a cabo en colaboraci\u00f3n con las principales organizaciones internacionales, el IEEC se encuentra entre los mejores centros de investigaci\u00f3n internacionales, centrados en \u00e1reas como: astrof\u00edsica, cosmolog\u00eda, ciencias planetarias y observaci\u00f3n de la Tierra. La divisi\u00f3n de ingenier\u00eda del IEEC desarrolla instrumentaci\u00f3n para proyectos terrestres y espaciales, y tiene una amplia experiencia trabajando con organizaciones privadas y p\u00fablicas del sector aeroespacial y otros sectores de innovaci\u00f3n.<\/p>\n El IEEC es una fundaci\u00f3n del sector p\u00fablico sin \u00e1nimo de lucro, fundada en febrero de 1996. Est\u00e1 regida por un Patronato compuesto por la Generalitat de Catalunya, la Universitat de Barcelona (UB), la Universitat Aut\u00f2noma de Barcelona (UAB), la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya \u00b7 BarcelonaTech (UPC), y el Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas (CSIC). El IEEC es tambi\u00e9n un centro CERCA (Centres de Recerca de Catalunya).<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este trabajo es un primer paso para empezar a construir dispositivos de navegaci\u00f3n mediante p\u00falsares de rayos X (XNAV) y utilizarlos en peque\u00f1os sat\u00e9lites.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":45447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"class_list":["post-45446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia-destacada-grande"],"yoast_head":"\nUna alternativa viable para el futuro de la exploraci\u00f3n espacial<\/h2>\n
Pr\u00f3ximos pasos<\/h2>\n
\n
Oficina de Comunicaci\u00f3n del IEEC<\/h4>\n
Correo electr\u00f3nico: comunicacio@ieec.cat<\/a><\/p>\nAutor Principal en el IEEC<\/h4>\n
Nanda Rea<\/h4>\n
Instituto de Ciencias del Espacio (ICE-CSIC)
Correo electr\u00f3nico: rea@ieec.cat,<\/a> rea@ice.csic.es<\/a><\/p>\nSobre el IEEC<\/h2>\n